傅永明

述 职 报 告

　　我于2010年被聘为一级实习指导教师。任职以来我讲授了汽车维修专业的多门课程，历年来我所教学生的中级工合格率超过98%。独立撰写教育教学论文二篇，其中一篇《论中职院校教师教育观念的转变》被评为优秀论文。

　　在2014——2015学年由于工作表现突出被评为院级先进教师，我连续五年兼任班主任工作，所带的2010级大专二班被评为校级先进团支部和先进班集体。

　　近三年完成课时量1140学时。任职以来历年考核均为优秀和称职。各方面均已符合申报高级职称资格，现作述职如下。

一、政治思想方面：

　　我思想进步、爱岗敬业，关心政治、关心国家大事，积极参加学院的各项活动。始终以满腔热忱对待工作，用真情实意对待学生。工作中坚持实事求是，有强烈的事业心、责任感和教师职业道德。

二、教学工作方面:

　　为了提高理论水平，我于2012年深造机械设计制造及其自动化的本科，并取得毕业证书。

　　参加工作以来，一直在教育教学一线积极工作，熟练掌握汽车维修基础理论和专业知识，先后讲授过汽车发动机理论、汽车发动机拆装实训、汽车发动机故障诊断与检测、汽车底盘理论、汽车底盘拆装实训、汽车发动机高自考等多门专业课程。在授课中我坚持做到内容丰富准确、生动细致、重点突出、吐字清楚，课后有反馈、有小结。在教学过程中，我认真研究学生学习的特点，积极与其他任课教师交流,制定专门的因材施教过程教学方法，运用不同的教学。

　　在日常教学中注重理实一体化，注重与时俱进，根据教学进度和课题特点，编写了配套的上百道动态测试题，在每一个教学循环中，结合学生的掌握情况去布置给学生们，坚持做到全批全改，及时反馈，实践证明，教学效果良好。

　　担任三校生大专班的教学中，采取的是 “一通到底”的教学模式，我负责该年级的发动机、电气与底盘课的教学任务。我对这项工作很重视，仔细研读教材，充分细致的备课，不断钻研，反复摸索，虽然已是从教多年的老教师，但我仍未有丝毫放松，我参考了大量专业资料，及时补充最前沿的行业知识，并根据教学的需要，自制了配套的课件与教具做到备课从分全面。我率先采用了理实一体化的教学方式，将原本晦涩的知识与实践充分的结合，深入浅出，立体生动，使同学们都能够较好的掌握，并对这门课产生更浓厚的兴趣。我在课余主动随堂参与学生们其他课程的学习，以便了解学生们的掌握情况，并及时与学生们互动，帮助他们更好的完成了专业课的学习，多名同学在技能大赛中取得了非常优异的成绩，我的付出得到了家长、学生和同事们的一致赞誉。

　　我主动利用上课和课余时间带领同学们将上实训课时所拆散的发动机从新进行组装并配齐所丢失的配件，为后面的实训课打下了良好的基础受到了领导的好评。

三、教研工作方面:

　　我多年来从未放弃业务能力的提升。我积极参加教研组活动，利用教研时间，带动组内的老师们先后拆装了多台不同型号的发动机，进行了专项研究，分析了各类发动机的特点，总结出教学方法和教学规律。

　　为提高教学效率，适应教学改革的需要，我参与编写了发动机维修实训的校本教材和配套的题库。我参与了教学课题影像资料的拍摄整理工作，所拍摄的校本资源填补了原有教学上的空白。

在学院国家级示范校建设过程中，无论是基础材料的整理、师资水平的提升，还是教学场地的改造，我都积极参与，与其他教师通力配合，如期顺利实现了各次验收。

　　从业几十年来为公交事业培养了数不清的人才，有多名毕业生在各自工作单位走上领导岗位，大部分毕业生都成为了汽车行业的中坚力量或技术骨干。在带徒传艺方面，我培养了多名青年教师，其中王伟、王瑞雪、米锦、李凯4人已成为专业骨干教师，并已获得中级职称。

　　我对于学院的青年教师的成长非常关心，在课余我根据自己多年积累的教书、育人经验，归纳、总结出多套完整实用的教学程序，在教研组广泛的推广，并毫无保留的传授给青年教师们，很好的发挥了传帮带的作用，我所培养指导的青年教师如今都成为了业务能手，其中4人已成为汽车维修专业的骨干教师。

　　每次听到毕业的学生们说：“工作后才真正感受到老师的一言一行，都使我们在工作中受益匪浅”。我都很欣慰，更激励我不懈的努力、不断的进步。

　　作为一名人民教师，我深知肩上责任的重大，在今后的工作中，我将更严格的要求自己，不断充实自己，对汽修教育进行更深入的研究和探索，为职业教育事业做出更大的贡献。